در صنعت تولید سیم و کابل، دستگاه سیم کشی قطعه مرکزی تجهیزاتی است که دقت ابعاد، کیفیت سطح، خواص مکانیکی و راندمان تولید هر محصول سیمی را که از کارخانه خارج می شود، تعیین می کند. در میان پیکربندی های مختلف موجود - از جمله طرح های خط مستقیم، معکوس و بلوک گاو نر - دستگاه سیم کشی نوع قرقره OTO در تولید مفتول متوسط و ریز جایگاه کاملاً تثبیت شده و بسیار کاربردی را اشغال می کند. پیکربندی قرقره OTO که برگرفته از سنت مهندسی ایتالیایی است که بسیاری از طراحیهای ماشینهای سیم کشی مدرن از آن نشأت میگیرند، ترکیب خاصی از قابلیت کشیدن پیوسته، ردپای فشرده و انعطافپذیری فرآیند را ارائه میدهد که آن را به انتخابی ارجح در طیف وسیعی از کاربردهای تولید سیم تبدیل میکند. درک اینکه این ماشین چیست، چگونه به صورت مکانیکی کار می کند، چه پارامترهای فنی بر انتخاب آن حاکم است و چگونه با پیکربندی های ترسیمی مقایسه می شود، دانش ضروری برای مهندسین کارخانه سیم، متخصصان تهیه تجهیزات و مدیران تولید است.
یک دستگاه سیم کشی نوع قرقره OTO یک سیستم سیم کشی پیوسته چند قالبی است که در آن سیم از طریق یک سری قالب های به تدریج کوچکتر که به ترتیب مرتب شده اند کشیده می شود و سیم میانی بین هر گذر قالب به طور موقت روی یک قرقره چرخان ذخیره می شود - که به آن کاپستان یا بلوک کشش نیز می گویند - به جای اینکه روی یک گذر انباشته شود. قرقره با سرعت سطحی منطبق با سرعت خروجی سیم از قالب قبلی می چرخد، سیم را تحت کشش نگه می دارد و آن را به ترتیب بدون اینکه سیم جدا شود و مجدداً بین گذرها رزوه شود، وارد قالب بعدی می کند. این معماری نقشه کشی چند گذری پیوسته در خط، مشخصه تعیین کننده طراحی قرقره OTO است و چیزی است که آن را از ماشین های تک پاس یا ماشین هایی که نیاز به برداشت و پرداخت جداگانه بین هر مرحله کاهش دارند متمایز می کند.
اصطلاح "OTO" در نام ماشین از ارتباط تاریخی آن با سازندگان ماشین آلات ایتالیایی و کنوانسیون های مهندسی در صنعت سیم کشی گرفته شده است، جایی که پیکربندی ماشین های خاص بر اساس آرایش قرقره، هندسه جعبه قالب و طراحی سیستم خنک کننده نام گذاری و طبقه بندی می شوند. در استفاده معاصر، "نوع قرقره OTO" به طور گسترده به ماشینهای سیم کشی اطلاق میشود که از معماری افقی یا عمودی انباشته کاپستان با تعداد معینی از گذرهای کششی که در یک پیکربندی خطی یا زاویهای فشرده مرتب شدهاند، استفاده میکنند، که معمولاً سیمهایی از حدود 0.5 میلیمتر تا 0.05 میلیمتر بسته به قطر خاص دستگاه تولید میکنند.
درک اجزای اصلی مکانیکی و فرآیندی یک دستگاه سیم کشی نوع قرقره OTO، هم نحوه عملکرد فرآیند کشش و هم اینکه کدام اجزا برای عملکرد دستگاه، خروجی کیفیت و الزامات تعمیر و نگهداری حیاتی هستند را روشن می کند.
قالب کششی ابزاری است که در واقع قطر سیم را در هر گذر کاهش می دهد. در ماشینهای نوع قرقره OTO برای تولید سیمهای ریز و متوسط، قالبها معمولاً از الماس پلیکریستالی مصنوعی (PCD) یا الماس طبیعی برای بهترین اندازههای سیم و کاربید تنگستن برای کاهش سیمهای درشتتر ساخته میشوند. هر قالب متشکل از یک مخروط ورودی، منطقه کاهش (بلبرینگ) و پشتی است که به طور دقیق مهندسی شده است، به یک زاویه خاص شامل زمین - معمولاً 8 تا 16 درجه زاویه کامل برای منطقه کاهش - که نیروی کششی مورد نیاز، کیفیت سطح سیم تولید شده، و عمر مفید قالب را قبل از اصلاح لازم تعیین می کند. توالی قالب در یک ماشین OTO حول یک برنامه کاهش تعریف شده طراحی شده است - مجموعه ای از درصدهای کاهش سطح در هر گذر - که برای دستیابی به قطر سیم تمام شده هدف در حداقل تعداد عبور محاسبه می شود و در عین حال کاهش عبور فردی را در محدوده ای نگه می دارد که ماده سیم می تواند بدون سخت شدن کار تا شکست یا ترک سطحی تحمل کند.
قرقرههای کاپستان در یک ماشین OTO عملکرد دوگانه انباشته شدن سیم میانی بین گذرهای قالب و ایجاد نیروی کششی کششی که سیم را از طریق هر قالب میکشد، انجام میدهند. هر کاپستان به طور مستقل یا از طریق یک سیستم دنده دیفرانسیل هدایت می شود که به طور خودکار سرعت سطح هر کاپیتان را تنظیم می کند تا با سرعت خروجی واقعی سیم از قالب قبلی مطابقت داشته باشد - با توجه به افزایش طول سیم با کاهش سطح مقطع آن. در ماشینهای OTO مدرن با کنترل CNC، هر درایو کاپستان یک موتور درایو فرکانس متغیر (VFD) با کنترل مستقل با بازخورد سرعت حلقه بسته است که امکان حفظ نسبت سرعت دقیق بین کاپستانهای متوالی را در طیف کاملی از سرعتهای عملیاتی از threading در سرعت پایین تا حداکثر سرعت تولید فراهم میکند. قطر و مواد سطح کاپستان - معمولاً فولاد سخت شده، پوشش کاربید تنگستن، یا پوشش سرامیکی - باید در برابر سایش ناشی از تماس لغزشی سیم مقاومت کند و ضریب اصطکاک ثابتی را حفظ کند که از لغزش سیم بدون آسیب رساندن به سطح سیم جلوگیری کند.
سیم کشی یک فرآیند پر انرژی است که گرمای قابل توجهی را در سطح مشترک قالب و در خود سیم از طریق تغییر شکل پلاستیکی ایجاد می کند - گرمایی که باید به سرعت حذف شود تا از بازپخت سیم بین پاس ها، تخریب روان کننده و گرم شدن بیش از حد قالب جلوگیری شود. ماشینهای نوع قرقره OTO از یک سیستم روانکاری کشش مرطوب با حلقه بسته استفاده میکنند که در آن یک محلول روانکننده - معمولاً یک صابون یا امولسیون مصنوعی که برای کشیدن سیم فرموله میشود - به طور مداوم از طریق جعبههای قالب و روی سطوح کاپستان به گردش در میآید، و به طور همزمان رابط سیم قالب را روانکاری میکند تا هم سایش، هم نیروی کشش و هم از سیمکشی مجدد کاهش یابد. روان کننده به طور مداوم برای حذف ریزه های فلزی فیلتر می شود و غلظت، pH و دمای آن برای حفظ عملکرد روانکاری ثابت نظارت و کنترل می شود. در کشش سیم ریز با سرعت بالا، ظرفیت خنک کنندگی سیستم روان کننده اغلب محدودیت اولیه بر روی حداکثر سرعت کشش است، زیرا بیش از ظرفیت خنک کننده اجازه می دهد تا دمای سیم بالاتر از آستانه ای باشد که تغییرات خصوصیات مکانیکی غیرقابل قبولی را در سیم تمام شده ایجاد می کند.
هنگام تعیین یا ارزیابی یک دستگاه سیم کشی نوع قرقره OTO برای یک برنامه تولید سیم خاص، پارامترهای فنی زیر به طور مجموعاً توانایی، توان عملیاتی و مناسب بودن دستگاه را برای محدوده محصول مورد نظر تعریف می کنند.
| مشخصات | محدوده معمولی | آنچه را تعیین می کند |
| قطر سیم ورودی | 0.5 - 8.0 میلی متر | حداکثر اندازه سیم ورودی از فرآیند بالادست |
| قطر سیم خروجی | 0.05 - 2.0 میلی متر | محدوده اندازه سیم تمام شده قابل دستیابی است |
| تعداد پاس های ترسیمی | 9 - 22 می میرد | کاهش کل مساحت در یک گذر از دستگاه قابل دستیابی است |
| حداکثر سرعت ترسیم | 300 - 2500 متر در دقیقه | توان تولید در خروجی سیم تمام شده |
| قطر کاپستان | 150 - 450 میلی متر | شعاع خمش سیم؛ خستگی سیم در سطح کاپستان |
| کل قدرت موتور نصب شده | 15-200 کیلو وات | ظرفیت انرژی برای کشیدن تمام سرعت محدوده سیم مشخص شده |
| ظرفیت مخزن روان کننده | 200 - 2000 لیتر | ذخیره خنک کننده؛ فاصله نگهداری روانکار |
| تشخیص قطع شدن سیم | الکترونیکی / مکانیکی | زمان پاسخگویی؛ توقف ماشین بعد از رویداد قطع سیم |
تعداد گذرهای کششی مشخصه مهمی است زیرا حداکثر کاهش سطح کل قابل دستیابی در یک گذر از دستگاه را تعیین می کند - و بنابراین آیا دستگاه می تواند از قطر ورودی مشخص شده به قطر سیم نهایی مورد نظر برسد بدون نیاز به مرحله بازپخت میانی. هر پاس قالب معمولاً برای کاهش 15 تا 25 درصدی سطح طراحی شده است و کاهش تجمعی در توالی کامل قالب تعیین کننده ازدیاد طول کل و سخت شدن کار وارد شده به سیم است. سیم مسی به دلیل شکل پذیری عالی می تواند کاهش تجمعی بالا را بدون بازپخت میانی انجام دهد. سیم فولادی قبل از رسیدن سخت شدن به سطوحی که خطر شکستگی را افزایش می دهد، محدوده کاهش محدودتری دارد، و آلیاژهای ویژه سخت تر ممکن است به برنامه های کاهش محافظه کارانه تری نیاز داشته باشند که نیاز به عبور بیشتر یا بازپخت میانی بین توالی های ترسیمی دارند.
ماشین نوع قرقره OTO جایگاه خاصی را در چشم انداز تجهیزات سیم کشی اشغال می کند و درک نحوه مقایسه آن با پیکربندی های جایگزین به تصمیم گیری مناسب برای انتخاب تجهیزات برای سناریوهای مختلف تولید کمک می کند.
ماشینهای سیم کشی نوع قرقره OTO در طیف وسیعی از مواد سیمی استفاده میشوند، با جزئیات پیکربندی دستگاه خاص - مواد قالب، پوشش کاپستان، نوع روانکننده، و محدوده سرعت کشش - متناسب با خواص مکانیکی و تریبولوژیکی هر ماده در حال پردازش.
دستیابی به کیفیت ثابت سیم و حداکثر زمان کارکرد مولد از یک دستگاه سیم کشی نوع قرقره OTO نیازمند توجه به رشته های عملیاتی است که مستقیماً بر کیفیت سیم، عمر قالب، قابلیت اطمینان دستگاه و ایمنی اپراتور تأثیر می گذارد.
تعیین دستگاه سیم کشی مناسب از نوع قرقره OTO برای یک عملیات تولید سیم خاص، مستلزم تعریف الزامات تولید با دقت کافی است که تامین کننده دستگاه بتواند سیستمی را پیکربندی کند که نیازهای فعلی را برآورده کند و در عین حال با گسترش محدوده محصول قابل پیش بینی سازگار باشد.
دستگاه سیم کشی نوع قرقره OTO یک فناوری بالغ و اثبات شده را نشان می دهد که برای تولید سیم کارآمد در طیف گسترده ای از مواد و ابعاد سیم تمام شده محور باقی می ماند. ترکیبی از قابلیت کشیدن پیوسته چند گذری، ردپای فشرده، پتانسیل سرعت کشش بالا، و سازگاری با سیستمهای کنترل خودکار، آن را به یکی از پربازدهترین پیکربندیهای کشش سیم در دسترس برای تولید سیمهای متوسط و ریز تبدیل میکند. نزدیک شدن به مشخصات، بهره برداری و نگهداری آن با انضباط فنی پاداش این ماشین ها، پایه و اساس دستیابی به کیفیت سیم، عمر قالب و زمان کارآمدی است که سرمایه گذاری سرمایه در تجهیزات سیم کشی این کلاس را توجیه می کند.